自动挡车速控制技巧(自动挡踩刹车控制车速技巧)

Mark wiens

发布时间:2023-03-19

很多人都简单地认为,开自动挡汽车就是挂D挡前进、挂R挡倒车、挂P挡停车!但其实不然。认为自动挡就是全自动,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动挡汽车过程中,特别是

自动挡车速控制技巧(自动挡踩刹车控制车速技巧)

 

很多人都简单地认为,开自动挡汽车就是挂D挡前进、挂R挡倒车、挂P挡停车!但其实不然。认为自动挡就是全自动,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动挡汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉难开,这时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(变速杆底座上标识为1或者L、2)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快,在下坡的时候,挂D挡连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。这个时候就可以采用制动器和低挡交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2挡或3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会损害加速性。

(图片仅供示例作用,实际以本车型为主)

自动档车的开法之入门:

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:

P,停车档

R,倒车档

N,空档

D,行车档

3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

N代表空挡,用于平直道路上短暂停车时使用;

P代表泊车,停车时使用;

R代表倒车挡。由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了:停车等待,30秒以内使用D挡+刹车,30秒到1分钟使用N挡+刹车,1分钟以上用N挡+手刹,再长时间等待就 可以用P挡+手刹了。

另外,P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转,不同的是,发动机停止运转的时候,挂N挡可以随意推动车辆,而挂P挡时,强行拖车,会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意,不能仅使用P挡制动,要配合手刹一起使用,以免P挡机械锁损坏。

(图片仅供示例作用,实际以本车型为主)

自动档车的入门技巧:

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作:

2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于台式电脑的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车,点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

2.4. 松刹车,走。

上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。

3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。

hybrid是什么意思?hybrid丰田是什么车多少钱hybrid是混合动力的意思,混合动力顾名思义是指两种及以上动力来源的动力组合。混合动力系统包含重度混合动力系统、插电式混合动力系。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪论坛里为此争吵了快两年,尤其是去年夏天,不可开交,最后也没结论。至少我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)

6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。

一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。

自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。

自动档车的中级技巧:

首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。

一:没事别用N档。只有当:

二:行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。

三:发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。

四: 千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。

曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

2. 在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO,正常时,如果在速度略大于20,40,60时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。

3. 在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。

一:先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。

二: 轻踩油门,松油门。

三: 重复一遍上面的动作。

四: 猛地踩下油门,注意,猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。

(图片仅供示例插图作用,实际以本车型为主)

天气多少度不适合洗车?冬天洗完车要注意什么爱美之心人皆有之,咱们在发现自己的爱车脏了之后都会把车子开去洗洗顺便做个美容。不过不少车主一直不太清楚天气多少度不适合洗车。

很少用的 HOLD、S等功能

很多自动挡车还有HOLD、O/D等键,不过据观察,很多车主在用车过程中,这几个键基本处于荒废状态。

为了防止冰雪路面起步打滑,通过利用HOLD模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换挡的感觉,也可以将变速器设置成HOLD模式,通过提高瞬间的输出力矩,能够提高瞬间加速能力。

很多带运动和雪地模式的自动档变速器上有S和*键。S表示运动模式,按下此键,自动变速箱换档时机会延迟,发动机在高转速上能保持较长时间,使车辆动力加大,但油耗会有所增加;而*表示雪地模式,按下此键,车辆从2档起步,这样可以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面起步打滑。

司机分新老,经验分简单复杂,老司机看着习以为常的技巧,新手哪里就是珍贵的经验,套用一句古语:无他,唯熟而已,时间久了,新手也变成老司机了,车型有不同,经验也有不同,没有文章中档位的,也不要见怪,技巧是死的,人是活的。实际操作以本车的实际情况为准!

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